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崔景武:印度也拜访“广寒宫”了

2019-07-25 08:32:15

历经数次推迟,印度第二个月球探测器“月船2号”终于在22日升空,飞往数十万公里外的月球。

崔景武:印度也拜访“广寒宫”了

这张印度空间研究组织提供的照片显示,7月22日,在印度安得拉邦的萨蒂什·达万航天中心,搭载“月船2号”月球探测器的GSLV MK-III运载火箭发射升空。新华社

目前,包括轨道器、着陆器和月球车3个模块的“月船2号”已进入预定轨道。按照计划,在发射后的第43天,着陆器将与轨道器分离,然后尝试在月球南极附近软着陆并释放月球车。

   如果着陆成功,印度将成为继俄罗斯、美国和中国之后第四个有探测器在月球着陆的国家。

  “广寒宫”又热闹了

  “月船2号”的升空,恰逢人类第一次登上月球50周年。

  从20世纪50年代开始,人类陆续向月球发射了100多次探测器或登月飞船,其高潮是1969年7月20日“阿波罗11号”飞船上的宇航员成功登月。当时,美国宇航员阿姆斯特朗在月球留下名言:“这是个人的一小步,却是人类的一大步。”

冷战结束后,探月热明显降温。但这两年,人类对月球的探索再度加速。

  美国特朗普政府提出重返月球计划,并以希腊神话中的月亮女神“阿耳忒弥斯”为其命名,希望2024年前利用新的火箭和飞船把宇航员再次送上月球。

  俄罗斯计划重启从苏联时代算起已中止了40余年的月球探测计划,发射“月球25号”探测器。去年11月,俄罗斯能源火箭太空公司公布了俄罗斯月球基地计划的建设路线图,根据该计划,俄罗斯航天员将在2030年后登月。

  今年年初,中国嫦娥四号实现了人类探测器首次月球背面软着陆。

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图为嫦娥四号着陆器彩色全景图。新华社发(国家航天局供图)

中国探月工程总设计师吴伟仁表示,未来十年左右,月球南极将出现中国主导、多国参与的月球科研站,中国人的足迹将踏上月球。

  不只是“国家队”,越来越多的民间力量也在参与月球探索。

  今年2月,由以色列一家私营机构主导制造的“创世纪”号月球探测器搭乘美国“猎鹰9”火箭,开启奔月之旅。这一世界上首个非国家发起的探测器登月任务虽然因技术故障失败,但拉开了民间机构探索月球的序幕。

  5月,美国航天局宣布,已挑选出3家商业公司制造的月球着陆器,它们未来3年内将把美航天局的科学和技术载荷运送至月球表面,为2024年美国宇航员登月铺路。美国航天局同月还选择11家美国公司为“阿耳忒弥斯”计划研发载人登月系统。

  日本航天初创企业ispace正在推进一项名为“HAKUTO-R”的计划,第一步是在2020年年中将独立研发的探测器送入月球轨道,第二步是在2021年年中发射月球着陆器并实现其携带的两个漫游车在月面行驶,后续目标是开发月球南北两极可能蕴藏的“水资源”。

不过,在专家们看来,新一轮探月热与冷战时期展示实力的“太空竞赛”不同,各方均理智地从科学研究、资源开发等实用角度出发,在竞争与合作中开展包含实质内容的空间探索。

  探月任务中,多国合作色彩已愈发浓厚:探测器携带其他国家的科学载荷已成常态,许多探测任务背后也有不同国家的参与,对未来的设计构想更是“你中有我,我中有你”。这样可以化解技术风险,分摊经费,让各方受益。

  就在印度“月船2号”升空当天,中国国家航天局相关负责人表示,中方已与欧洲、俄罗斯有关部门初步达成共识,将共同牵头探讨国际月球科研站的规划论证工作。

  国际月球科研站的设想是中国于2016年提出的。此前,欧洲航天局曾提出“月球村”的概念,俄罗斯有关部门最近也提出2030年后建立月球基地的目标。

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图为嫦娥四号着陆区地理实体命名影像图。新华社发(国家航天局供图)

中国国家航天局探月与航天工程中心副主任裴照宇介绍,中国将以探月工程四期为基础,与国际上已经提出的探月计划展开合作,共同开展国际月球科研站论证工作。

  他说,将成立国际月球科研站政府间协调委员会,并组建国际科学家联合研究团队和国际联合规划论证团队,通过2-3年的共同工作,形成国际月球科研站建设方案。

  中国国家航天局副局长吴艳华说,希望按照“规划对接、联合设计、协同实施、成果共享”的方式,共同开展国际月球科研站的论证工作,充分发挥中国和世界各国在空间科学、空间技术领域的各自优势,开展科学目标、系统级或任务级的联合论证与研究,持续和平探索太空。

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